Czy leasing samochodu z zagranicy się opłaca?

Polacy chętnie sprowadzają auta z zagranicy, zwłaszcza z krajów Unii Europejskiej. Łączny import samochodów w 2022 roku wyniósł 772 348 szt., w tym 705 556 pojazdów osobowych i 66 792 dostawcze.

Sprawdź, z jakich państw Polacy najczęściej sprowadzają samochody i co ich do tego skłania. Poznaj najpopularniejsze marki i modele importowanych aut, a także zasady ich leasingowania.

Skąd najczęściej pochodzą auta importowane do Polski?

Jak wynika z danych Instytutu Samar, w 2022 roku Polacy najczęściej sprowadzali używane samochody z Niemiec, Francji, Belgii, Holandii i Stanów Zjednoczonych. Oto zestawienie:

  1. Niemcy – 415 784 szt.,
  2. Francja – 97 898 szt.,
  3. Belgia – 49 638 szt.,
  4. Holandia – 39 875 szt.,
  5. Stany Zjednoczone – 38 592 szt.,
  6. Włochy – 22 124 szt.,
  7. Austria – 20 126 szt.,
  8. Szwajcaria – 18 838 szt.,
  9. Szwecja – 18 556 szt.,
  10. Dania – 17 720 szt.

Najczęściej sprowadzane auta z zagranicy

Najpopularniejszymi markami używanych samochodów osobowych importowanych do Polski w 2022 roku były Volkswagen, Opel i Ford. Do najczęściej sprowadzanych modeli należą Opel Astra, Audi A4 i Volkswagen Golf.

Najpopularniejsze marki importowanych aut osobowych:

  • Volkswagen (71 836 szt.), 
  • Opel (69 106 szt.), 
  • Ford (65 511 szt.), 
  • Audi (60 284 szt.), 
  • BMW (44 752 szt.).

Najpopularniejsze modele importowanych aut osobowych:

  • Opel Astra (21 237 szt.), 
  • Audi A4 (21 204 szt.), 
  • Volkswagen Golf (20 648 szt.), 
  • BMW3 (15 791 szt.), 
  • Audi A3 (14 068 szt.).

W rankingu samochodów dostawczych sprowadzanych z zagranicy w 2022 roku na pierwszych trzech miejscach znalazły się marki Renault, Volkswagen i Fiat. Przedsiębiorcy najczęściej decydowali się na leasing aut dostawczych Renault Master, Fiat Ducato i Iveco Daily.

Najpopularniejsze marki importowanych samochodów dostawczych:

  • Renault (11 739 szt.),
  • Volkswagen (8 188 szt.), 
  • Fiat (7 808 szt.), 
  • Opel (6 445 szt.), 
  • Citroen (5 486 szt.).
Przeczytaj  Budżetowa identyfikacja wizualna - 10 trików, które nie zrujnują Twojego portfela

Najpopularniejsze modele importowanych samochodów dostawczych:

  • Renault Master (5 640 szt.), 
  • Fiat Ducato (4 803 szt.),
  • Iveco Daily (4 260 szt.), 
  • Renault Trafic (4 168 szt.), 
  • Volkswagen Transporter (3 827 szt.).

Dlaczego warto sprowadzić auto z zagranicy?

Polacy chętnie kupują używane samochody z zagranicy, ponieważ mogą w ten sposób nabyć modele z niedostępnymi w Polsce wersjami silnika czy nadwozia. Często są to lepiej wyposażone auta z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. Przewyższają dostępne w naszym kraju modele po względem właściwości jezdnych, są tańsze w eksploatacji oraz mniej awaryjne. Ze względu na lepszy stan dróg, używane samochody sprowadzane z zagranicy zwykle znajdują się w dobrym stanie technicznym.

Wybór importowanego pojazdu może być korzystnym rozwiązaniem dla osób, które chcą jeździć samochodem z segmentu premium. Jego sprowadzenie z zagranicy często jest znacznie tańsze niż zakup w Polsce. Ponadto pojazd marki Mercedes, BMW czy Audi pozwala firmom budować swój prestiżowy wizerunek.

Czy auto sprowadzone z zagranicy można wziąć w leasing?

Przedsiębiorcy mogą osiągnąć dodatkowe korzyści, jeśli zdecydują się na leasing samochodu osobowego lub dostawczego sprowadzonego z zagranicy. Jest to łatwo dostępne źródło finansowania nawet dla nowych firm. Pozwala uniknąć zamrażania kapitału – leasingodawca korzysta z pojazdu w zamian za nieduże raty, które opłaca ze swoich bieżących przychodów. Po zakończeniu umowy i uregulowaniu wszystkich należności może korzystnie wykupić auto na własność.

Firmy leasingowe finansują zarówno nowe, jak i używane samochody sprowadzane z zagranicy. Najłatwiej dostępne są pojazdy importowane z krajów Unii Europejskiej – zawierana jest wtedy transakcja WNT, czyli wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów. Leasingodawcy pomagają sprowadzić auto do Polski. Weryfikują dostawcę i stan techniczny pojazdu, a także zajmują się niezbędnymi formalnościami związanymi z wyceną, zakupem, rejestracją czy dostarczeniem wybranego modelu do kraju. Wszystkie poniesione koszty doliczają następnie do raty leasingowej.

Przeczytaj  Mazurskie mariny. Przewodnik dla Żeglarzy

Materiał promocyjny.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Poprzedni artykuł

Pierwsza chwilówka – co trzeba wiedzieć?

Następny artykuł
jak zrobić zabawki z papieru

Jak zrobić zabawki z papieru – praktyczny poradnik

Zobacz też